Progettato per proteggere l'equipaggio dal sole (in navigazione o ancoraggio). Può piegarsi in avanti. Facile da installare, si attacca contro la ruota da un sistema ferroviario, tende a latere da cinghie a ciclo su mazzi, sul retro da cinghie.

Compatibile solo con la versione panca posteriore. Non può essere usato come taud stradale. Compatibile con o senza T-TOP, garantisce una protezione completa del ponte, della sella e del cockpit dal parcheggio prolungato della nave

Ti permette di goderti la barca mentre sei protetto e rende la vita a bordo più confortevole, soprattutto per momenti amichevoli fuori dalla barca.

La Housse de Fly parabrezza, sella e parabrezza Fly, ancoraggio, svernamento, porto o porto secco.

La chiusura posteriore permette di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit. I 3 lati sono rimovibili, per chiudere completamente il cockpit, o solo mantenere la protezione solare. Possibilità di navigare con, fino a 25 nodi max.

Ideale protezione solare per gli appassionati di pesca, rispetta le linee della barca proteggendo dal sole i 2/3 del cockpit.

Anche proposto in Sunworker, proteggono i passeggeri Fly vento e occhi indiscreti.

LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE T-TOP T-TOP T-IMONERY CASE DI QUESTO SHIP.

Lei proteggere il cockpit dal sole.