La chiusura posteriore permette di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit. Facile da installare il prodotto. Possibilità di navigare con, fino a 25 n&eliguds max.

The il cappello è un protezione solare ideale per gli appassionati di pesca. Rispetta le linee della barca proteggendo dal sole i 2/3 del cockpit.  Les Zipped torri webs sul cappuccio  permettono di creare spazio aggiuntivo nel cockpit e proteggere da freddo, vento e pioggia, sono o rimovibili o rollable.

Ideale per la protezione della console e dei suoi strumenti, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata, in porto, asciutta o durante il periodo invernale. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Sta proteggendo la console. Lei viene utilizzato subito dopo il parcheggio prolungato  in porto, asciutto o durante il periodo di svernamento.

Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio. ATTENZIONE: Controlla la copertura contabile secondo la versione della console (vedi immagine della console senza copertura).

Protegge il pilota e il cockpit dal sole in navigazione, porto e ancoraggio. The la tela principale protegge il cockpit e la tela posteriore è cerniera sul bimini e fissa su pali, la tela posteriore è rimovibile o rotolabile verso il bimini e protegge fino al sedile posteriore. Viene fornito un sacchetto di stoccaggio per tele e pali.

La chiusura posteriore permette di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit. I 3 lati sono rimovibili, per chiudere completamente il cockpit, o solo mantenere la protezione solare. Possibilità di navigare con, fino a 25 nodi max.

È progettato per proteggere i passeggeri dal cockpit in navigazione o ancoraggio, che vogliono godere dei vantaggi del sole senza i loro svantaggi. I chiusure sono previsti sul bordo della tela per ricevere tele a torre compatibili solo con il T-TOP sole taud di questa barca. Ringhiera solare compatibile con tappiera.

Ideale per proteggere la console e i suoi strumenti, la copertura viene utilizzata non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, asciutta, o durante il periodo invernale. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.