È progettato per proteggere i passeggeri dal cockpit in navigazione o ancoraggio, che vogliono godere dei vantaggi del sole senza i loro svantaggi.

Protegge l'intero panca solare e meteo, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata, in porto, asciutta o durante il periodo di svernamento. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Ideale per proteggere la sella del cockpit dal tempo. Viene utilizzato non appena la nave viene parcheggiata per periodi prolungati, in porto, asciutto o durante il periodo di svernamento. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio. Attenzione, non può essere posizionato allo stesso tempo della chiusura posteriore.

Protegge l'intera nave, tra cui la sella e il cockpit. Può essere usato a ancora, in porto, su ber, ma non come un "drum".

Ideale per proteggere il prendere il sole dalle variazioni climatiche, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata per periodi prolungati, in porto, asciutto, o durante tutto l'inverno. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

ATTENZIONE: I TURISTI SONO SOCIEVOLI SOLO CON IL BIMINITOP E LA T-TOP T-TOP DI QUESTO BATEL.

Creano spazio aggiuntivo nel cockpit.

Proteggono solo le parti posteriori e laterali (Porto - Tribord) da freddo, vento e pioggia.

Per una completa chiusura, è necessario aggiungere i dipinti del Pare-Brise T-Top di questa barca venduti separatamente.

Garantiscono una protezione completa delle vetrate  e proteggere i passeggeri all'interno della barca dal calore e dagli sguardi indiscreti.

Progettato per proteggere dagli spruzzi, consente di navigare indipendentemente dalle condizioni atmosferiche. L'estensione posteriore protegge contro il sole. Può essere piegato contro l'arco. SOLO COMPATIBILE DA COQUE N°8.