Ideale per proteggere la console e i suoi strumenti, la copertura viene utilizzata non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, asciutta, o durante il periodo invernale. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

La chiusura posteriore permette di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit. I 3 lati sono rimovibili, per chiudere completamente il cockpit, o solo mantenere la protezione solare. Possibilità di navigare con, fino a 25 nodi max.

Le tele proteggono le selle del ponte anteriore prima di ancorare, svernare, portuale e asciutto.

Creare una zona ombreggiata sul sole anteriore.

Ideale per proteggere la sella del cockpit dal tempo. Viene utilizzato non appena la nave viene parcheggiata per periodi prolungati, in porto, asciutto o durante il periodo di svernamento. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio. Attenzione, non può essere posizionato allo stesso tempo della chiusura posteriore.

Protegge il prendere il sole dal sole e dal tempo, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata, in porto, secca o durante il periodo invernale. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Attenzione: probabilità di confusione con Cap Camarat 6.5 WA S1. Si prega di allegare una foto della barca al vostro ordine, con una vista dettagliata del parabrezza. Ideale per proteggere la console e i suoi strumenti, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, a secco o durante tutto l'inverno. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

SOLO COMPATIBILE per la versione console SENZA luci di navigazione portatili. Ideale per proteggere la console e i suoi strumenti, la copertura viene utilizzata non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, asciutta, o durante il periodo invernale. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.