Protegge l'intero può essere utilizzato non appena la barca è parcheggiata nel porto, asciutto o durante il periodo di svernamento. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

La chiusura posteriore migliora il comfort del passeggero. Le tele della torre vengono arrotolate e riordinate utilizzando cinghie a ciclo. Queste tele sono compatibili SOLO con il copricapo appositamente progettato da T-TOP per questa nave. Mettiti vicino alle nostre cure, contattaci.

Protegge il Pare-Brise, la sella e gli strumenti della mosca, all'ancora, nell'inverno, nel porto e asciutto.

Protegge il prendere il sole dal sole e dal tempo, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata, in porto, secca o durante il periodo invernale. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Progettato per proteggere l'equipaggio dal sole (in navigazione o ancoraggio). Può piegarsi in avanti. Facile da installare, si attacca contro la ruota da un sistema ferroviario, tende a latere da cinghie a ciclo su mazzi, sul retro da cinghie.

Garantiscono una protezione completa delle vetrate  e proteggere i passeggeri all'interno della barca dal calore e dagli sguardi indiscreti.

La chiusura posteriore permette di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit. Facile da installare il prodotto. Possibilità di navigare con, fino a 25 nodi max.