La chiusura posteriore permette di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit. Facile da installare il prodotto. Possibilità di navigare con, fino a 25 nodi max.

Ti permette di volare dalla mosca pur essendo protetto dal sole.

QUESTO PRODOTTO E' NEL PROGETTO DI SVILUPPO, CONTATTI PER IL DELAY

Protegge la parte anteriore del Fly, compresi gli strumenti sellari e di navigazione, ormeggio, svernamento, porto o porto secco.

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La chiusura posteriore migliora il comfort del passeggero. Le tele della torre vengono arrotolate e riordinate utilizzando cinghie a ciclo. Queste tele sono compatibili SOLO con il copricapo appositamente progettato da T-TOP per questa nave. Mettiti vicino alle nostre cure, contattaci.

Attenzione: probabilità di confusione con Cap Camarat 635 WA. Si prega di allegare una foto della barca al vostro ordine, con una vista dettagliata del parabrezza. Ideale per proteggere la console e i suoi strumenti, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, a secco o durante tutto l'inverno. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Progettato per proteggere dagli spruzzi, consente di navigare indipendentemente dalle condizioni atmosferiche. L'estensione posteriore protegge contro il sole. Può essere piegato contro l'arco. SOLO COMPATIBILE DA COQUE N°8.