I proprietari di barche normalmente utilizzano il loro cappuccio per proteggere il cockpit e baratto da vento e spray. Protegge anche dal sole, la discesa del cockpit verso l'interno della barca.

Progettato per proteggere l'equipaggio dal sole (in navigazione o ancoraggio). Può piegarsi in avanti. Facile da installare, si attacca contro la ruota da un sistema ferroviario, tende a latere da cinghie a ciclo su mazzi, sul retro da cinghie.

Ideale per proteggere la console e i suoi strumenti, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, a secco o durante tutto l'inverno. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

UNICA COMPATIBILE CON IL BIMINITOP SIXED BAR POSITION SPECIALE CONCERNENTE DA T-TOP PER QUESTO SHIP, SOLD SEPARATELY, permette di barrare dal Fly pur essendo protetto dal tempo.

Protegge tutti i sedili il sole e il tempo, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, asciutta o durante il periodo invernale. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Protegge il tavolo  ormeggio e svernamento. È regolato per  evitare qualsiasi caduta di vento.

La chiusura posteriore permette di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit. I 3 lati sono rimovibili, per chiudere completamente il cockpit, o solo tenere il tappo. Possibilità di navigare con, fino a 25 nodi max.

Progettato per proteggere il pilota e i suoi passeggeri dal vento e dallo spray, collega il Bimini al parabrezza della console. Navigazione consigliata fino a 25 nodi max.