SVILUPPO

La chiusura posteriore crea un ulteriore spazio vitale. Completamente impermeabile non è compatibile con i bimini. I pannelli di vetro sui lati possono essere laminati. Lasciare una barca nel porto con una chiusura posteriore consente una protezione completa del cockpit. In inverno e con condizioni meteorologiche scarse, la chiusura posteriore permette una piacevole vita nel cockpit, creando un ulteriore spazio vitale.

3 poli di carbonio specifici con coperchio di stoccaggio

Velo ombreggiato con coperchio di stoccaggio

Le tele proteggere l'equipaggio in navigazione.

Permettono di chiudere il cockpit e creare un ulteriore spazio vitale. I pannelli sono laminabili.

ATTENZIONE - SOLO DISPONIBILE IN RENEZIA DEL TOILE

Lei protegge la discesa, i pali dell'orologio e il barattolo dallo spray, dal vento e dal sole. Il cappuccio comprende 2 tasche interne e 2 maniglie esterne.

PRECIOSI LA VERSIONE DI TABELLA + MILLESIA DEL SHIP IN ORDINE. Progettato per proteggere il tavolo da variazioni climatiche, dal parcheggio prolungato della barca.

Compatibile solo con il Sun Taud appositamente progettato da T-TOP per questa barca, venduto separatamente. Progettato per proteggere l'equipaggio da freddo, vento e/o pioggia (in porto o in navigazione), creano anche un volume extra per la notte.

Le tende Exterior garantiscono una protezione completa delle vetrate, nonché tessuti, legno e strumenti all'interno della barca. Anche proposto in Sunworker, ti permettono di godere l'interno della barca, proteggendo i passeggeri dal calore e dagli sguardi indiscreti.