Le tele garantiscono una protezione completa del vetro, ma anche tessuti, legno e strumenti all'interno della barca e occhi indiscreti. Eviene utilizzato non appena la nave viene parcheggiata per periodi prolungati, al porto, asciutto o durante il periodo di svernamento. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

È progettato per proteggere i passeggeri dal cockpit in navigazione o ancoraggio, che vogliono godere dei vantaggi del sole senza i loro svantaggi.

Permette di godersi il Fly al riparo dal sole e rende la vita a bordo più confortevole, soprattutto per socializzare all'esterno dell'imbarcazione.

La chiusura posteriore crea un ulteriore spazio vitale. Completamente impermeabile non è compatibile con i bimini. I pannelli di vetro sui lati possono essere laminati. Lasciare una barca nel porto con una chiusura posteriore consente una protezione completa del cockpit. In inverno e con condizioni meteorologiche scarse, la chiusura posteriore permette una piacevole vita nel cockpit, creando un ulteriore spazio vitale.

Attenzione: prodotto completamente indipendente e incompatibile con il bimini. La chiusura posteriore permette di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit

Ideale per proteggere la console dal volo, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata, in porto, asciutta, o durante il periodo di svernamento.

Protegge il tavolo da cockpit ormeggio e svernamento. È regolato per evitare la caduta del vento.

Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

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