La chiusura posteriore crea un ulteriore spazio vitale. Completamente impermeabile non è compatibile con i bimini. I pannelli di vetro sui lati possono essere laminati. Lasciare una barca nel porto con una chiusura posteriore consente una protezione completa del cockpit. In inverno e con condizioni meteorologiche scarse, la chiusura posteriore permette una piacevole vita nel cockpit, creando un ulteriore spazio vitale.

Protegge l'intero panca solare e meteo, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata, in porto, asciutta o durante il periodo di svernamento. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Protezione solare interna che setaccia la luce.
Tutte le tende sono rotolabili.

Permette di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit. I pannelli possono essere arrotolati.

Due porte sono fornite sul retro per l'accesso al cockpit.

Sta proteggendo la console. Lei viene utilizzato subito dopo il parcheggio prolungato  in porto, asciutto o durante il periodo di svernamento. La copertura è appositamente adattata alla barca. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Protezione solare che copre l'intero perimetro del cockpit. Anche proposto in Sunworker, permettono di godere il cockpit mentre sono protetti da sguardi indiscreti.

Coprire avvolgendo tutti i Sunbaths una volta impilati l'uno sull'altro, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata lungo, al porto, asciutto, o durante il periodo di svernamento