Aumenta la longevità dei posti a barre e delle apparecchiature elettroniche.

Kit di cinghie per il backup. Può essere utilizzato su un bimini per esempio.

I proprietari di barche normalmente utilizzano il loro cappuccio per proteggere il cockpit e baratto da vento e spray. Protegge anche dal sole, la discesa del cockpit verso l'interno della barca.

Ideale per proteggere il prendere il sole dalle variazioni climatiche, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata per periodi prolungati, in porto, asciutto, o durante tutto l'inverno. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Scollegamento solare, progettato per proteggere l'intero cockpit dal sole.

La chiusura posteriore crea un ulteriore spazio vitale. Completamente impermeabile non è compatibile con i bimini. I pannelli di vetro sui lati possono essere laminati. Lasciare una barca nel porto con una chiusura posteriore consente una protezione completa del cockpit. In inverno e con condizioni meteorologiche scarse, la chiusura posteriore permette una piacevole vita nel cockpit, creando un ulteriore spazio vitale.

Protegge la consolle ed è usato già come parcheggio esteso a porto, asciutto o durante il periodo di svernamento. La copertura è appositamente adattata alla barca.

Fisso da un sistema di cinghie a loop su mazzi o cinghie a triangolo sui pulsanti del rimorchio.