I proprietari di barche normalmente utilizzano il loro cappuccio per proteggere il cockpit e baratto da vento e spray. Protegge anche dal sole, la discesa del cockpit verso l'interno della barca.

I proprietari di barche normalmente utilizzano il loro cappuccio per proteggere il cockpit e baratto da vento e spray. Protegge anche dal sole, la discesa del cockpit verso l'interno della barca.

Cappuccio di allarme compatibile con First 35 dal 2006 al 2016.

Protegge il tavolo durante l'ancoraggio e l'inverno. È regolato per  evitare qualsiasi caduta di vento.

Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

ATTENZIONE COMPATIBILE SOLO SU VERSIONE SOFT-TOP-FREE

Le tele proteggere l'equipaggio in navigazione.

Permettono di chiudere il cockpit e creare un ulteriore spazio vitale. I pannelli sono laminabili.

Progettato per proteggere l'equipaggio dal sole (in navigazione o ancoraggio), è facile da installare. Risolto contro la ruota da un sistema ferroviario, tende al posteriore da cinghie e può piegare in avanti. Ringhiera solare compatibile con tappiera

PRODOTTI IN SVILUPPO

# copertine proteggere i file da sedili posteriori del sole e del tempo, sono utilizzati non appena la barca è parcheggiata, in porto, asciutta o durante il periodo invernale. Essi devono essere rimossi per spostare la nave su un rimorchio.

Il Moulding Taud è progettato per proteggere la barca a ancoraggio, ma anche la sella e il cockpit. Può essere utilizzato ad ancorare, al porto o in un cantiere, ma non come un Taud de Route.

Compatibile solo con la Stazione Bar Fisso Bimini (versione 2017) appositamente progettata per questa barca - venduta separatamente - permette di barrare dalla Fly pur essendo protetto dal tempo.