L’équipementier nautique de référence
Ideale per proteggere la console e i suoi strumenti, viene utilizzato non appena la barca viene parcheggiata per lunghi periodi, in porto, asciutto o durante tutto l'inverno. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio. Progettato per bassi parabrezza con un'altezza di 565mm. Attenzione: Solo per scafi 1 e 2.
Garanties sécurité (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique de livraison (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique retours (à modifier dans le module "Réassurance")
Chiusura con bottoni in PVC.
La Housse de Fly parabrezza, sella e parabrezza Fly, ancoraggio, svernamento, porto o porto secco.
UNICA COMPATIBILE CON LA SOLEIL ALU (SOLD SEPARATELY) T-TOP TALK SPECIALE CONCERNENTE Sotto il Sun TALK, formano un pezzo riparato nel cockpit, permettendo di goderlo in ogni momento.
Protegge l'intero panca solare e meteo, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata, in porto, asciutta o durante il periodo di svernamento. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.
È progettato per proteggere i passeggeri dal cockpit vela o ancoraggio, che vogliono godere dei vantaggi del sole senza i loro svantaggi.
PRODOTTI IN SVILUPPO
Protegge il timone e il cockpit dal sole in navigazione, porto e ancoraggio.
Questa innovazione il Cove® è l'equivalente del cockpit taud sulle barche a vela. Protegge efficacemente l'intero cockpit e gli strumenti della nave quando la nave è in porto ad ancoraggio e in inverno. Le porte laterali offrono un facile accesso al cockpit e alla discesa.
Protegge il tavolo durante l'ancoraggio e l'inverno. È regolato per evitare la caduta del vento. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.
Ideale per proteggere la console e i suoi strumenti, viene utilizzato non appena la barca viene parcheggiata per lunghi periodi, in porto, asciutto o durante tutto l'inverno. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio. Progettato per bassi parabrezza con un'altezza di 565mm. Attenzione: Solo per scafi 1 e 2.
