Protegge l'intera panca dal sole e dalle intemperie e può essere utilizzato quando l'imbarcazione è parcheggiata per lunghi periodi, in porto, sulla terraferma o durante il periodo di rimessaggio invernale. Deve essere rimosso per spostare l'imbarcazione su un rimorchio.

Progettato per l'uso in navigazione, porto o ancoraggio, protegge principalmente Passeggeri al sole

Compatibile anche su First 25.7 e First 25 S. I proprietari di barche normalmente usano il loro cappuccio per proteggere il cockpit e il baratto da vento e spray. Protegge anche dal sole, la discesa del cockpit verso l'interno della barca.

Attenzione: probabilità di confusione con Cap Camarat 6.5 WA S1. Si prega di allegare una foto della barca al vostro ordine, con una vista dettagliata del parabrezza. Ideale per proteggere la console e i suoi strumenti, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, a secco o durante tutto l'inverno. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Compatibile con diverse versioni di pataras, viene utilizzato in navigazione, porto o ancoraggio, e protegge dal sole principalmente il barpost. Fornito con una tela di collegamento, permettendo di connettersi al Capote appositamente progettato da T-TOP per questa barca - venduto separatamente -.

Protegge la plancia di comando e il pozzetto dal sole durante la navigazione, in porto e all'ancora. Si fissa ai balconi.

Opzione disponibile :

• Oblò centrale su bimini (da specificare al momento del preventivo)

Nascondilo parte elettrica degli argani all'interno della barca.

Tela vetrata con porta, proteggendo l'accesso alla discesa del cockpit.