Composto da un Cap e senza il Tour Canvases.

La Housse de Fly protegge il parabrezza ma anche: la sella e gli strumenti del parabrezza Fly, ancoraggio, svernamento, porto o porto secco.

Il Moulding Taud è progettato per proteggere la barca a ancoraggio, ma anche la sella e il cockpit. Può essere utilizzato ad ancorare, al porto o in un cantiere, ma non come un Taud de Route.

Protegge il timone e il cockpit dal sole in navigazione, porto e ancoraggio.

(Foto con vetrate sostituite da Sunworker)

Le tele proteggere l'equipaggio in navigazione.

Permettono di chiudere il cockpit e creare un ulteriore spazio vitale. I pannelli sono laminabili.

Questo bimini è progettato per l'uso nella navigazione o nella porta così come l'ancoraggio. Offre la massima protezione grazie al sole taud. Il bimmini è montato sul lato anteriore e posteriore da 2 supporti sui balconi. La tela completamente impermeabile permette di vedere le vele attraverso due finestre sopra i post del bar

Progettato per dotare le barche a motore di tipo "OPEN", "WA", "Cabine Cruiser" o "semi-rigid". Ti permette di goderti il cockpit mentre sei protetto dal sole, e rende la vita a bordo più confortevole, soprattutto per momenti amichevoli fuori dalla barca. L'estensione anteriore, inclusa, aumenta l'area di copertura.

Ideale per proteggere il sedile del cockpit dalle variazioni climatiche, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata lungo, in porto, asciutto, o durante tutto l'inverno. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.