PRODOTTI IN SVILUPPO

PROCEEDING PROCEEDS - Ideale per proteggere il prendere il sole dalle variazioni climatiche, la copertura viene utilizzata non appena la barca è parcheggiata, in porto, secca, o durante il periodo invernale. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

La chiusura posteriore crea un ulteriore spazio vitale. Completamente impermeabile non è compatibile con i bimini. I pannelli di vetro sui lati possono essere laminati. Lasciare una barca nel porto con una chiusura posteriore consente una protezione completa del cockpit. In inverno e con condizioni meteorologiche scarse, la chiusura posteriore permette una piacevole vita nel cockpit, creando un ulteriore spazio vitale.

LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE T-TOP T-TOP T-IMONERY CASE DI QUESTO SHIP.

Lei proteggere il cockpit dal sole.

Ideale per proteggere la console e i suoi strumenti, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, a secco o durante tutto l'inverno. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio. Compatibile con cabriolet.

La chiusura posteriore permette di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit. Facile da installare il prodotto. Possibilità di navigare con, fino a 25 nodi max.

Protegge l'intero panca solare e meteo, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata, in porto, asciutta o durante il periodo di svernamento. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Robusto, con i suoi piedi e la sua torre di copertura in acciaio inox rinforzato, protegge la posizione della barra dal sole, all'ancora e nella navigazione.