Progettata per proteggere il pozzetto e il timoniere dal vento e dagli spruzzi, permette anche di riparare dal sole la discesa dal pozzetto verso l'interno della barca.

È progettato per proteggere i passeggeri dal cockpit in navigazione o ancoraggio, che vogliono godere dei vantaggi del sole senza i loro svantaggi.

Possibilità di navigare fino a 25 nodi max. Il sole taud può ricevere inoltre le tele della chiusura di esso per creare uno spazio aggiuntivo sulla sua barca.

Protegge il pilota e il cockpit dal sole in navigazione, porto e ancoraggio. The la tela principale protegge il cockpit e la tela posteriore è cerniera sul bimini e fissa su pali, la tela posteriore è rimovibile o rotolabile verso il bimini e protegge fino al sedile posteriore. Viene fornito un sacchetto di stoccaggio per tele e pali.

Riguarda solo la tela superiore. Compatibile solo con la torre di chiusura posteriore web di questa barca.

Progettato per l'uso in navigazione, porto o ancoraggio, protegge principalmente Passeggeri al sole

Progettata per proteggere il pozzetto e il timoniere dal vento e dagli spruzzi, consente anche di riparare dal sole l’ingresso che dal pozzetto porta all’interno della barca.

The tela di tela garantisce una protezione completa del vetro, ma anche tessuti, legno e strumenti all'interno della barca. Eviene utilizzato non appena la nave viene parcheggiata per periodi prolungati, al porto, asciutto o durante il periodo di svernamento. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Rende possibile chiudere completamente il cockpit e quindi creare un ulteriore spazio di vita.