Progettato per l'uso in navigazione, porto o ancoraggio, protegge principalmente Passeggeri al sole.

Sta proteggendo la console. Lei viene utilizzato subito dopo il parcheggio prolungato  in porto, asciutto o durante il periodo di svernamento.

Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Protegge l'intero il banchetto il sole e il tempo, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, asciutta o durante il periodo invernale. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

La chiusura posteriore permette di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit. Facile da installare il prodotto. Possibilità di navigare con, fino a 25 nodi max.

È progettato per proteggere i passeggeri dal cockpit in navigazione o ancoraggio, che vogliono godere dei vantaggi del sole senza i loro svantaggi. I chiusure sono previsti sul bordo della tela per ricevere tele a torre compatibili solo con il T-TOP sole taud di questa barca. Ringhiera solare compatibile con tappiera.

Coprire per aumentare la longevità del tavolo cockpit.

Protegge la barra delle ruote e la console per la degradazione del clima (radiazione UV e luna).

Completamento con i bimini con arcoLa chiusura posteriore crea un ulteriore spazio vitale. I pannelli di vetro sui lati possono essere laminati. Lasciare una barca nel porto con una chiusura posteriore consente una protezione completa del cockpit. In inverno e con condizioni meteorologiche povere, la chiusura posteriore consente una piacevole vita nella cabina di pilotaggio.