PRODOTTI IN SVILUPPO -NO- Lui assicura la protezione completa del ponte, la sella e il cockpit non appena la nave è parcheggiata.

La chiusura posteriore crea un ulteriore spazio vitale. Completamente impermeabile non è compatibile con i bimini. I pannelli di vetro sui lati possono essere laminati. Lasciare una barca nel porto con una chiusura posteriore consente una protezione completa del cockpit. In inverno e con condizioni meteorologiche scarse, la chiusura posteriore permette una piacevole vita nel cockpit, creando un ulteriore spazio vitale

Ideale per proteggere la console e i suoi strumenti, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, a secco o durante tutto l'inverno. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

La Housse de Fly protegge gli strumenti e la Selerie Fly ormeggio, svernamento, porto o porto secco.

PRODOTTI IN SVILUPPO -NO- E una protezione solare ideale per gli appassionati di pesca. Rispetta le linee della barca proteggendo dal sole i 2/3 del cockpit.

PRODOTTI IN SVILUPPO

Compatibile solo con il sole taud appositamente progettato da T-TOP per questa barca, venduto separatamente. Consente di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit.Tous i pannelli possono essere rimossi indipendentemente.

Le tende interne permettono di godere l'interno del cockpit a ancoraggio, proteggendosi dagli occhi indiscreti. Garantiscono inoltre la durata dei tessuti e delle opere in legno all'interno del cockpit, durante il parcheggio prolungato in barca. Veloce e facile.