Compatibile anche su First 25.7 e First 25 S. I proprietari di barche normalmente usano il loro cappuccio per proteggere il cockpit e il baratto da vento e spray. Protegge anche dal sole, la discesa del cockpit verso l'interno della barca.

Garantiscono una protezione completa delle vetrate, ma anche dei tessuti, del legno e degli strumenti all'interno della barca. Ti permettono di godere l'interno della barca, pur essendo protetto dal calore e dagli occhi indiscreti.

Ideale per proteggere la console e i suoi strumenti, la copertura viene utilizzata non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, asciutta, o durante il periodo invernale. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Protegge la barra delle ruote del degrado relativo al clima (radiazione UV e luna).

PRODOTTI IN SVILUPPO

Permettono di chiudere il cockpit e creare un ulteriore spazio vitale. I pannelli sono laminabili.

Attenzione, le tele di cortesia sono compatibili con la chiusura posteriore T-Top di questa barca.

Compatibile solo con la versione panca posteriore. Non può essere usato come taud stradale. Compatibile con o senza T-TOP, garantisce una protezione completa del ponte, della sella e del cockpit dal parcheggio prolungato della nave

Fisso sul balcone posteriore, protegge dal sole, in navigazione solo il post barra. All'ancora, può essere esteso da un web (consegnato con) teso in avanti, che è fissato da cinghie sui haubans, catene e / o candelabri.

Sta proteggendo la console. Lei viene utilizzato subito dopo il parcheggio prolungato  in porto, asciutto o durante il periodo di svernamento. La copertura è appositamente adattata alla barca. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.