Consente di chiudere il cockpit e quindi creare un ulteriore spazio vitale. Senza il Cockpit Descent Closure, lo spazio rimane aperto sul lato dell'accesso al bar post.

Protegge principalmente il barbiere, il cockpit e la discesa dello spray e del vento.

Ideale per proteggere il prendisole! La Housse è stata utilizzata non appena la nave è stata parcheggiata per lunghi periodi di tempo, al poert, secca o durante il periodo di svernamento. Esso deve essere rimosso per spostare la nave sul rimorchio.

Permettono di barare mentre sono protetti dal tempo. SOLO COMPATIBILE CON LA POSIZIONE BAR BIMINI SPECIALIZZATA PER T-TOP PER QUESTO BATEAU.

Permette di godersi il Fly al riparo dal sole e rende la vita a bordo più confortevole, soprattutto per le momenti all'esterno dell'imbarcazione.

PRODOTTO ATTREZZATURA - Ideale per proteggere il sedile mosca dalle variazioni climatiche, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata a lungo, al porto, a secco, o durante tutto il periodo invernale. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

UNICA COMPATIBILE CON IL BIMINITOP SIXED BAR POSITION SPECIALE CONCERNENTE DA T-TOP PER QUESTO SHIP, SOLD SEPARATELY, permette di barrare dal Fly pur essendo protetto dal tempo.

Ideale per proteggere la console e i suoi strumenti, la copertura viene utilizzata non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, asciutta, o durante il periodo invernale. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.