Progettato per proteggere il cockpit e il baratto dal vento e dallo spray, protegge anche dal sole la discesa, dal cockpit all'interno della barca.

Protezione in discesa. Collegamento del web tramite slitta su rotaia in alluminio. Apertura frontale panoramica. Guarnizione velcro migliorata sulla superficie della tela. I proprietari di barche normalmente utilizzano il loro cappuccio per proteggere il cockpit e baratto da vento e spray. Protegge anche dal sole, la discesa del cockpit verso l'interno della barca.

Protegge l'intero panca solare e meteo, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata, in porto, asciutta o durante il periodo di svernamento. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Il Moulding Taud è progettato per proteggere la barca a ancoraggio, ma anche la sella e il cockpit. Può essere utilizzato ad ancorare, al porto o in un cantiere, ma non come un Taud de Route.

Ideale per proteggere il sole Fly viene utilizzato non appena la nave viene parcheggiata per periodi prolungati, in porto, asciutto o durante tutto l'inverno. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Per verificare la compatibilità dei nostri Bimini con l'opzione "adjustable pataras". Compatibile con 'Océanis 35'Océanis 35.1, viene utilizzato nella navigazione, nel porto e nell'ancoraggio, e offre la massima protezione grazie alla sua estensione "taud solare posteriore". Diversamente 'Océanis 35, i lati di 35,1 sono fatti di Batyline.

Protegge l'intero panca solare e meteo, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata, in porto, asciutta o durante il periodo di svernamento. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Lei protegge la discesa, i pali dell'orologio e il barattolo dallo spray, dal vento e dal sole.