Mantenuta da cerniere, aumenta la longevità del tavolo cockpit.

Progettato per proteggere l'equipaggio da vento e spray, protegge anche dal sole la discesa, dal cockpit all'interno della barca.

Progettato per proteggere i passeggeri dal sole, nel cockpit, rende la vita a bordo più confortevole, soprattutto per momenti amichevoli fuori dalla barca. Può anche essere usato come protezione contro pioggia, ancoraggio o navigazione. Il suo Sun Taud, utilizzato SOLO all'ancoraggio, aumenta l'area di copertura all'arco della barca

La chiusura posteriore crea un ulteriore spazio vitale. Completamente impermeabile non è compatibile con i bimini. I pannelli di vetro sui lati possono essere laminati. Lasciare una barca nel porto con una chiusura posteriore consente una protezione completa del cockpit. In inverno e con condizioni meteorologiche scarse, la chiusura posteriore permette una piacevole vita nel cockpit, creando un ulteriore spazio vitale

Essi permettono di aumentare la longevità dei posti a barre e delle apparecchiature elettroniche.

Progettato per dotare le barche a motore di tipo "OPEN", "WA", "Cabine Cruiser" o "semi-rigid". Ti permette di goderti il cockpit mentre sei protetto dal sole, e rende la vita a bordo più confortevole, soprattutto per momenti amichevoli fuori dalla barca. L'estensione anteriore, inclusa, aumenta l'area di copertura.

PRODOTTI IN SVILUPPO

Protegge la console e la barra delle ruote dal degrado relativo al clima (radiazione UV e luna). Viene utilizzato fin dall'inizio come parcheggio esteso al porto, asciutto o durante il periodo di svernamento. La copertura è appositamente adattata alla barca.