Ideale per proteggere la console e i suoi strumenti, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, a secco o durante tutto l'inverno. Compatibile con T-top

Ideale per proteggere il sedile del cockpit dalle variazioni climatiche, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata lungo, in porto, asciutto, o durante tutto l'inverno. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Ideale per proteggere la console e i suoi strumenti, la copertura viene utilizzata non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, asciutta, o durante il periodo invernale. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Permette di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit. Compatibile anche con la versione 34 Fly.

La Housse de Fly protegge il parabrezza ma anche: la sella e gli strumenti del parabrezza Fly, ancoraggio, svernamento, porto o porto secco.

Questa innovazione il Cove® è l'equivalente del cockpit taud sulle barche a vela. Protegge efficacemente l'intero cockpit e gli strumenti della nave quando la nave è in porto ad ancoraggio e in inverno. Le porte laterali offrono un facile accesso al cockpit e alla discesa.

Protegge la barra delle ruote del degrado relativo al clima (radiazione UV e luna).

Compatibile con diverse versioni di pataras, viene utilizzato in navigazione, porto o ancoraggio, e protegge dal sole principalmente il barpost. Fornito con una tela di collegamento, permettendo di connettersi al Capote appositamente progettato da T-TOP per questa barca - venduto separatamente -.