Anche proposto in Sunworker, proteggono i passeggeri Fly vento e occhi indiscreti.

La chiusura posteriore permette di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit. Facile da installare il prodotto. Possibilità di navigare con, fino a 25 nodi max.

Completamento con i bimini con arcoLa chiusura posteriore crea un ulteriore spazio vitale. I pannelli di vetro sui lati possono essere laminati. Lasciare una barca nel porto con una chiusura posteriore consente una protezione completa del cockpit. In inverno e con condizioni meteorologiche povere, la chiusura posteriore consente una piacevole vita nella cabina di pilotaggio.

Il Bar Cover protegge la barra delle ruote dalle variazioni climatiche, non appena la barca è parcheggiata.

Protegge l'intero sedile dal sole e dal tempo, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata, in porto, asciutta o durante il periodo invernale. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Prodotto in fase di sviluppo

Progettato per l'uso nella navigazione, nel porto o nell'ancoraggio, offre la massima protezione del cockpit grazie al sole. Fisso sui passanti-by con piastre, riprende sul retro sui balconi con 2 supporti. La tela, completamente impermeabile permette di vedere le vele attraverso due finestre situate sopra i post del bar. Per questo prodotto, si prega di contattarci per verificare la compatibilità con l'opzione Pataras regolabile.

Protegge il prendere il sole il sole e il tempo, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, asciutta o durante il periodo invernale. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.