IN SVILUPPO - Protegge il tavolo della cabina durante l'ormeggio e l'inverno. È regolato per evitare la caduta del vento

Protegge la barra delle ruote e la console dal degrado relativo al clima (radiazione UV e luna).

La chiusura posteriore crea un ulteriore spazio vitale. Completamente impermeabile non è compatibile con i bimini. I pannelli di vetro sui lati possono essere laminati. Lasciare una barca nel porto con una chiusura posteriore consente una protezione completa del cockpit. In inverno e con condizioni meteorologiche scarse, la chiusura posteriore permette una piacevole vita nel cockpit, creando un ulteriore spazio vitale.

Questa copertura protegge il prendere il sole dal sole e dal tempo. Viene utilizzato non appena la nave viene parcheggiata per periodi prolungati, al porto, asciutto o per il periodo di svernamento. Esso deve essere rimosso quando si sposta la nave su un rimorchio.

PRODOTTI IN SVILUPPO -NO- Sta proteggendo la console. Lei viene utilizzato subito dopo il parcheggio prolungato  in porto, asciutto o durante il periodo di svernamento.

Il Taud de Mouillage copre l'intero ponte della barca, all'ancora. Questo prodotto è compatibile solo con la versione S2 di questa barca (dal 2009)

Protegge la barra delle ruote dalle variazioni climatiche, non appena la barca è parcheggiata.

Fisso da un sistema di cinghie a loop su mazzi o cinghie a triangolo sui pulsanti del rimorchio.