Ti permette di goderti la mosca pur essendo protetta dal sole, e rende la vita a bordo più confortevole, soprattutto per momenti amichevoli fuori dalla barca.

LA COMMISSIONE DELLE COMUNITÀ EUROPEE T-TOP T-TOP T-IMONERY CASE DI QUESTO SHIP.

Lei proteggere il cockpit dal sole.

Web del piano di chiusura posteriore solo. La chiusura posteriore permette di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit. Possibilità di navigare con, fino a 25 nodi max.

Protegge tutto il sedile e il tavolo dal sole e dal tempo, viene utilizzato dal parcheggio prolungato della barca al porto; asciutto o durante il periodo di svernamento. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Progettato per proteggere i passeggeri dal cockpit in navigazione o ancoraggio, che vogliono godere dei vantaggi del sole senza gli inconvenienti. Facile da installare, si piega contro il Cap.

Il coperchio è ideale per proteggere il sedile da variazioni climatiche, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata, in porto, secca, o durante tutto il periodo di svernamento. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Ideale per proteggere il prendere il sole dalle variazioni climatiche, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata per periodi prolungati, in porto, asciutto, o durante il periodo di svernamento. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Protegge tutti i sedili il sole e il tempo, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, asciutta o durante il periodo invernale. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.