L’équipementier nautique de référence
È progettato per proteggere i passeggeri dal cockpit in navigazione o ancoraggio in ogni momento e in tutte le stagioni.
I pannelli laterali e posteriori sono rimovibili, una custodia è fornita per lo stoccaggio.
Sul retro centrale sono forniti un vetro smaltato e una rete roll-on.
Garanties sécurité (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique de livraison (à modifier dans le module "Réassurance")
Politique retours (à modifier dans le module "Réassurance")
- 1 archi in acciaio inox Ø30
- 2 gambe di forza Ø30
- 4 pannelli
- 1 coperchio di stoccaggio
- 1 sacchetto di stoccaggio
Le tende sono compatibili solo con la T-TOP cap tower tela
Protezione solare interna setacciare la luce.
Tutte le tende sono rotolabili.
La chiusura posteriore permette di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit. Facile da installare il prodotto. Possibilità di navigare con, fino a 25 nodi max.
Protegge il prendere il sole il sole e il tempo, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, asciutta o durante il periodo invernale. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.
Ti permette di goderti il cockpit mentre sei protetto dal sole, e rende la vita a bordo più confortevole, soprattutto per momenti amichevoli fuori dalla barca. Un paio di idraulici, oltre ai supporti posteriori, lo rende più stabile nella navigazione.
La chiusura posteriore permette di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit. I 3 lati sono rimovibili, per chiudere completamente il cockpit, o mantenere solo la Cap Possibilità di navigare con, fino a 25 nodi max.
È ideale per proteggere il posto di apprendimento dal tempo, e può essere utilizzato non appena la barca è parcheggiata, in porto, asciutto, o durante il periodo di svernamento. Esso deve essere rimosso per spostare la nave su un rimorchio.
Protegge il prendere il sole dall'aggressione esterna: UV, spray, ecc... Eesso deve essere utilizzato non appena la nave è parcheggiata nel porto, secca o durante il periodo di svernamento e deve essere rimosso per spostare la nave su un rimorchio.
È progettato per proteggere i passeggeri dal cockpit in navigazione o ancoraggio in ogni momento e in tutte le stagioni.
I pannelli laterali e posteriori sono rimovibili, una custodia è fornita per lo stoccaggio.
Sul retro centrale sono forniti un vetro smaltato e una rete roll-on.
