Protegge il timone e il cockpit dal sole in navigazione, porto e ancoraggio.

Progettato per proteggere l'equipaggio da vento e spray, protegge anche dal sole la discesa, dal cockpit all'interno della barca.

La chiusura posteriore crea un ulteriore spazio vitale. Completamente impermeabile non è compatibile con i bimini. I pannelli di vetro sui lati possono essere laminati. Lasciare una barca nel porto con una chiusura posteriore consente una protezione completa del cockpit. In inverno e con condizioni meteorologiche scarse, la chiusura posteriore permette una piacevole vita nel cockpit, creando un ulteriore spazio vitale.

In stazione dal parcheggio esteso della nave, assicura la durata della barra delle ruote e degli strumenti di navigazione. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Protegge l'intero il banchetto il sole e il tempo, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, asciutta o durante il periodo invernale. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Protegge la barra delle ruote del degrado relativo al clima (radiazione UV e luna).

Progettato principalmente per proteggere il cockpit e il baratto da vento e spray, protegge anche la discesa del sole dal cockpit all'interno della barca.

I proprietari di barche normalmente utilizzano il loro cappuccio per proteggere il cockpit e baratto da vento e spray. Protegge anche dal sole, la discesa del cockpit verso l'interno della barca.