La chiusura posteriore permette di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit. I 3 lati sono rimovibili, per chiudere completamente il cockpit, o solo mantenere la protezione solare. Possibilità di navigare con, fino a 25 nodi max.
NEL CASO DI DRISSE-BACK, CONSULTATO ALTRE MODELLO DISTINCT, SPECIFICO T-TOPED PER QUESTO OLTRE VERSIONE. Progettato per proteggere l'equipaggio da vento e spray. Protegge anche la discesa dal sole, dal cockpit all'interno della barca.
UNICA COMPATIBILE CON LA SOLEIL ALU (SOLD SEPARATELY) T-TOP TALK SPECIALE CONCERNENTE Sotto il Sun TALK, formano un pezzo riparato nel cockpit, permettendo di goderlo in ogni momento.
Ti permette di goderti il Fly pur essendo protetto dal sole, e rendendo la vita a bordo più confortevole, soprattutto per momenti amichevoli fuori dalla barca. La tela di ombreggiatura mosca - venduta separatamente - raddoppia la superficie di copertura.
Versione vecchia, disponibile solo per il rinnovo di tela.
Essi creano spazio aggiuntivo nel cockpit e proteggono da freddo, vento e pioggia. # Torre web proteggere il posteriore al bordo libero e la porta di accesso si trova a la dritta posteriore. Le tende interne sono facoltative.
! Ehi! Incompatibile con l'opzione fotocamera posteriore!