Protegge l'intera seduta il sole e il tempo, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, asciutta o durante il periodo invernale. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Progettato per proteggere dagli spruzzi, consente di navigare indipendentemente dalle condizioni atmosferiche.

Progettato per dotare le barche a motore di tipo "OPEN", "WA", "Cabine Cruiser" o "semi-rigid". Ti permette di goderti il cockpit mentre sei protetto dal sole, e rende la vita a bordo più confortevole, soprattutto per momenti amichevoli fuori dalla barca.

NEL CASO DI DRISSE-BACK, CONSULTATO ALTRE MODELLO DISTINCT, SPECIFICO T-TOPED PER QUESTO OLTRE VERSIONE. Progettato per proteggere l'equipaggio da vento e spray. Protegge anche la discesa dal sole, dal cockpit all'interno della barca.

Protegge il Pare-Brise, la sella e gli strumenti della mosca, all'ancora, nell'inverno, nel porto e asciutto.

SVILUPPO Il taud fornisce la piena protezione del ponte, la sella e il cockpit non appena la nave è parcheggiata. Una copertura per la versione 2 della cartella porta è fornita con il taud (vedi foto elencata)

Tetti in vetro composti da 5 pannelli rimovibili e laminabili. Collegamento al tappo zip e al ripostiglio tramite guide in alluminio. Tensione e manutenzione di web da cinghie a ciclo su ponti. Pre-equipment della tenda interna opzionale.

Il Bar Cover protegge la barra delle ruote dalle variazioni climatiche, non appena la barca è parcheggiata.