Progettato per dotare le barche a motore di tipo "OPEN", "WA", "Cabine Cruiser" o "semi-rigid". Ti permette di goderti il cockpit mentre sei protetto dal sole, e rende la vita a bordo più confortevole, soprattutto per momenti amichevoli fuori dalla barca.

La chiusura posteriore crea un ulteriore spazio vitale. Completamente impermeabile non è compatibile con i bimini. I pannelli di vetro sui lati possono essere laminati. Lasciare una barca nel porto con una chiusura posteriore consente una protezione completa del cockpit. In inverno e con condizioni meteorologiche scarse, la chiusura posteriore permette una piacevole vita nel cockpit, creando un ulteriore spazio vitale

Tela che chiude l'accesso al posto del fly bar.

Ti permette di goderti la mosca mentre sei protetto e rende la vita a bordo più confortevole, soprattutto per momenti amichevoli fuori dalla barca.

Protegge l'intero panca solare e meteo, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata, in porto, asciutta o durante il periodo di svernamento. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

ATTENZIONE: I DISTURBI SONO CONDIZIONATI SOLO CON  IL T-TOP CASE DI QUESTO SHIP.

Crea spazio aggiuntivo nel cockpit e protegge da freddo, vento e pioggia.

Progettato per proteggere il cockpit e il baratto da vento e spray, protegge anche la discesa del sole dal cockpit all'interno della barca.

PRODOTTI IN SVILUPPO

PRODOTTO INTERNO DELLA CAUZIONE CON  IL T-TOP CASE DI QUESTO SHIP.

Loro proteggere il cockpit dal sole.