Progettato per proteggere il cockpit e il baratto dal vento e dallo spray, protegge anche dal sole la discesa, dal cockpit all'interno della barca.

Vetriatura ad alta visione, spessore 8 mm. Viene fornito con un paio di web laterali. Progettato per essere utilizzato in navigazione, porto e ancoraggio, offre la massima protezione grazie alla sua estensione Sun Taud. Attaccato ai passanti da piastre in acciaio inox, riprende sui balconi posteriori grazie a 1 paio di supporti. La tela, dotata di due finestre sopra i post del bar, permette di visualizzare le vele.

Ideale per proteggere la piazza anteriore, la copertura viene utilizzata non appena la barca è parcheggiata, in porto, asciutta o durante il periodo di svernamento. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

E 'ideale per proteggere il posto di apprendimento dal tempo, e può essere utilizzato non appena la barca è parcheggiata, in porto, asciutto, o durante tutto l'inverno. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Ideale per proteggere la console e i suoi strumenti, viene utilizzato non appena la barca viene parcheggiata per lunghi periodi, in porto, asciutto o durante tutto l'inverno. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio. Progettato per i parabrezza alti 695mm.

La chiusura posteriore crea un ulteriore spazio di vita nel cockpit.

Protegge da freddo, vento e pioggia, e da occhi indiscreti grazie alle tende interne.

I pannelli rotabili sono posizionati nella scatola del tetto della barca, devono essere asciutti per evitare lo stampo durante lo stoccaggio

Protegge l'intera seduta il sole e il tempo, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, asciutta o durante il periodo invernale. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.