NEL CASO DI DRISSE-BACK, CONSULTATO ALTRE MODELLO DISTINCT, SPECIFICO T-TOPED PER QUESTO OLTRE VERSIONE. Progettato per proteggere l'equipaggio da vento e spray. Protegge anche la discesa dal sole, dal cockpit all'interno della barca.

(Foto con vetrate sostituite da Sunworker)

Le tele proteggere l'equipaggio in navigazione.

Permettono di chiudere il cockpit e creare un ulteriore spazio vitale. I pannelli sono laminabili.

Progettata per proteggere il pozzetto e il timoniere dal vento e dagli spruzzi, consente anche di proteggere dal sole, l'accesso sottocoperta, dal pozzetto verso l'interno della barca.

PRODOTTI IN SVILUPPO

2 caratteristiche distinte: protezione del sole su SunTaud da sola o occultazione delle finestre del Tour Canvases dall'interno, permettendo di creare uno spazio notturno occasionale. Ti permettono di godere l'interno della barca, pur essendo protetto dal calore e dagli occhi indiscreti. Compatibile solo con il rospo del sole o le corrispondenti tele della torre, appositamente progettate da T-TOP per questa barca (vendute separatamente).

Crea spazio aggiuntivo nel cockpit e protegge da freddo, vento e pioggia.

PRODOTTI IN SVILUPPO

Il Moulding Taud è progettato per proteggere la barca a ancoraggio, ma anche la sella e il cockpit. Può essere utilizzato ad ancorare, al porto o in un cantiere, ma non come un Taud de Route.

Chiuso da una chiusura con cerniera, aumenta la longevità del tavolo cockpit.

Progettato per proteggere i passeggeri dal sole, nel cockpit, rende la vita a bordo più confortevole, soprattutto per momenti amichevoli fuori dalla barca. Può anche essere usato come protezione contro pioggia, ancoraggio o navigazione. Il suo Sun Taud, utilizzato SOLO all'ancoraggio, aumenta l'area di copertura all'arco della barca