Ideale per proteggere il prendisole! La Housse è stata utilizzata non appena la nave è stata parcheggiata per lunghi periodi di tempo, al poert, secca o durante il periodo di svernamento. Esso deve essere rimosso per spostare la nave sul rimorchio.

Protegge la barra delle ruote e la console per la degradazione del clima (radiazione UV e luna).

Le tele proteggere l'equipaggio in navigazione.

Permettono di chiudere il cockpit e creare un ulteriore spazio vitale. I pannelli sono laminabili.

Prodotto compatibile con entrambe le versioni di VELASCO 43. Ideale per proteggere il sedile del cockpit dalle variazioni climatiche, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata a lungo, al porto, secca, o durante il periodo di svernamento. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Disponibile solo per il rinnovo della tela.

Protegge il pilota e il cockpit dal sole in navigazione, porto e ancoraggio. The la tela principale protegge il cockpit e la tela posteriore è cerniera sul bimini e fissa su pali, la tela posteriore è rimovibile o rotolabile verso il bimini e protegge fino al sedile posteriore. Viene fornito un sacchetto di stoccaggio per tele e pali.

PRODOTTI IN SVILUPPO

# copertine proteggere i file da sedili posteriori del sole e del tempo, sono utilizzati non appena la barca è parcheggiata, in porto, asciutta o durante il periodo invernale. Essi devono essere rimossi per spostare la nave su un rimorchio.

Il Moulding Taud è progettato per proteggere la barca a ancoraggio, ma anche la sella e il cockpit. Può essere utilizzato ad ancorare, al porto o in un cantiere, ma non come un Taud de Route.

Le tele proteggere l'equipaggio in navigazione.

Permettono di chiudere il cockpit e creare un ulteriore spazio vitale. I pannelli sono laminabili.