Rispetta le linee della barca proteggendo il cockpit.

Il tappo può ricevere oltre alle tele del rospo del cockpit (AUTENZIONE: I TOilei NON sono COMPATIBILE LA T-TOP DI QUESTO BATEL)

Lo stesso prodotto delle 2 versioni di VELASCO 43. Ideale per proteggere la console dal volo, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata, in porto, asciutta, o durante il periodo di svernamento.

La chiusura posteriore permette di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit. I 3 lati sono rimovibili, per chiudere completamente il cockpit, o solo tenere il tappo. Possibilità di navigare con, fino a 25 nodi max.

La Housse de Fly protegge il parabrezza ma anche: la sella e gli strumenti del parabrezza Fly, ancoraggio, svernamento, porto o porto secco.

Confezione incompatibile con chiusura posteriore. Protezione delle barre ruote + bussole.

Protegge il timone e il cockpit dal sole in navigazione, porto e ancoraggio.

Ideale per proteggere l'intero sedile pilota e il tavolo pieghevole dal sole o dal tempo, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata per lunghi periodi, in porto, asciutto o durante tutto l'inverno. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Ideale per proteggere indipendentemente dal sole o dal tempo ciascuno degli elementi Fly (console, panca, sedile pilota + tavolo). Essi vengono utilizzati non appena la nave è parcheggiata per periodi prolungati, in porto, asciutto, o durante tutto l'inverno. Essi devono essere rimossi per spostare la nave su un rimorchio.