La chiusura posteriore crea un ulteriore spazio di vita nel cockpit. I 3 lati sono rimovibili per chiudere completamente il cockpit, o mantenere solo la protezione solare.

Progettato per l'uso in navigazione, sia in porto che in ancoraggio, offre la massima protezione del cockpit grazie al suo rospo posteriore. Si attacca ai pascoli per piastre, ai balconi posteriori per supporti, e contro l'arco di poliestere per rotaie in alluminio. Si prega di contattarci prima di ordinare per verificare la compatibilità con l'opzione pataras regolabile.

Protegge l'intera seduta il sole e il tempo, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, asciutta o durante il periodo invernale. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Protezione in discesa. Collegamento del web tramite slitta su rotaia in alluminio. Apertura frontale panoramica. Guarnizione velcro migliorata sulla superficie della tela. I proprietari di barche normalmente utilizzano il loro cappuccio per proteggere il cockpit e baratto da vento e spray. Protegge anche dal sole, la discesa del cockpit verso l'interno della barca.

Progettato per proteggere il cockpit e il baratto dal vento e dallo spray, protegge anche dal sole la discesa, dal cockpit all'interno della barca.

Le tele garantiscono una protezione completa del vetro, ma anche tessuti, legno e strumenti all'interno della barca e occhi indiscreti.

Le tende Exterior garantiscono una protezione completa delle vetrate, nonché tessuti, legno e strumenti all'interno della barca. Essi consentono di godere l'interno della barca, proteggendo i passeggeri dal calore e gli occhi indiscreti.

Solo compatibile oltre alla speciale Cabriolet T-TOP per questa barca, venduta separatamente. Fisso come estensione del tetto Cabriolet, protegge i passeggeri Cockpit dal sole. Possibilità di navigare con, fino a 25 n&eliguds max.