Il Taud de Mouillage copre l'intero ponte della barca, all'ancora. Lui assicura la protezione completa del ponte, la sella e il cockpit non appena la nave è parcheggiata.

Robusto, con i suoi piedi e la sua torre di copertura in acciaio inox rinforzato, protegge la posizione della barra dal sole, all'ancora e nella navigazione.

In stazione dal parcheggio esteso della nave, assicura la durata della barra delle ruote e degli strumenti di navigazione. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Protegge l'intero può essere utilizzato non appena la barca è parcheggiata nel porto, asciutto o durante il periodo di svernamento. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Ideale per proteggere la console e i suoi strumenti, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, a secco o durante tutto l'inverno. È compatibile con il cabriolet.

Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

La chiusura posteriore crea un ulteriore spazio vitale. Completamente impermeabile non è compatibile con i bimini. I pannelli di vetro sui lati possono essere laminati. Lasciare una barca nel porto con una chiusura posteriore consente una protezione completa del cockpit. In inverno e con condizioni meteorologiche scarse, la chiusura posteriore permette una piacevole vita nel cockpit, creando un ulteriore spazio vitale.

Il Timonerie Cap è la protezione solare ideale per gli appassionati di pesca. Rispetta le linee della barca proteggendo dal sole i 2/3 del cockpit.

Questa copertura protegge il tavolo dal sole e dal tempo. Viene utilizzato non appena la nave viene parcheggiata per periodi prolungati, al porto, asciutto o per il periodo di svernamento. Esso deve essere rimosso quando si sposta la nave su un rimorchio.