Robusto, con i suoi piedi e la sua torre rinforzata in acciaio inox, protegge il timone dal sole.

Ideale per la protezione della console e dei suoi strumenti, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata, in porto, asciutta o durante il periodo invernale. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Robusto, con la sua torretta a 4 piedi e in acciaio inox, protegge dal sole la posta della barra Fly.

La chiusura posteriore crea un ulteriore spazio vitale. Completamente impermeabile non è compatibile con i bimini. I pannelli di vetro sui lati possono essere laminati. Lasciare una barca nel porto con una chiusura posteriore consente una protezione completa del cockpit. In inverno e con condizioni meteorologiche scarse, la chiusura posteriore permette una piacevole vita nel cockpit, creando un ulteriore spazio vitale.

È progettato per proteggere i passeggeri dal cockpit vela o ancoraggio, che vogliono godere dei vantaggi del sole senza i loro svantaggi.

La Housse de Fly protegge il parabrezza ma anche: la sella e gli strumenti del parabrezza Fly, ancoraggio, svernamento, porto o porto secco.

Compatibile solo sulle annate BEFORE 2016: cambio parabrezza nel 2016.

Le tele garantiscono una protezione completa del vetro, ma anche tessuti, legno e strumenti all'interno della barca e occhi indiscreti