Compatibile solo con la versione panca posteriore. Non può essere usato come taud stradale. Esso fornisce la piena protezione del ponte, la sella e il cockpit non appena la nave è parcheggiata

Ideale per proteggere la console, i suoi strumenti, così come la posta di apprendimento, la copertura viene utilizzata non appena la barca è parcheggiata, in porto, asciutta, o durante tutto il periodo di svernamento. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Solo compatibile oltre al Cabriolet appositamente progettato da T-TOP per questa barca, venduto separatamente, La chiusura posteriore consente di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit. I 3 lati sono rimovibili, per chiudere completamente il cockpit, o solo conservare il Sun Taud come estensione della Cabriolet. Possibilità di navigare con, fino a 25 n&eliguds max.

Totalmente indipendente dal Bimini con il quale è incompatibile, crea un ulteriore spazio abitativo nel cockpit, e permette di proteggere i passeggeri dagli spruzzi e dalla pioggia. I pannelli di vetro possono essere arrotolati. I post della barra si trovano al di fuori del pannello posteriore.

Il Moulding Taud è progettato per proteggere la barca a ancoraggio, ma anche la sella e il cockpit. Può essere utilizzato ad ancorare, al porto o in un cantiere, ma non come un Taud de Route.

Il Kit di Chiusura Posteriore consente di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit.

Le tele proteggere l'equipaggio in navigazione.

Permettono di chiudere il cockpit e creare un ulteriore spazio vitale. I pannelli sono laminabili.