Progettato per dotare le barche a motore di tipo "OPEN", "WA", "Cabine Cruiser" o "semi-rigid". Ti permette di goderti il cockpit mentre sei protetto dal sole, e rende la vita a bordo più confortevole, soprattutto per momenti amichevoli fuori dalla barca.
SOLO COMPATIBILE CON IL BIMINITOP SIXED BAR POSITION SPECIALE CONCERNENTE DA T-TOP PER QUESTO BAR, SOLD SEPARATO. Consente di barrare dal Fly pur essendo protetto dal tempo.
Ideale per proteggere il prendisole! La Housse viene utilizzata non appena la nave viene parcheggiata per lunghi periodi, al porto, asciutta o durante il periodo invernale. Esso deve essere rimosso per spostare la nave sul rimorchio.
Completamento con i bimini senza arcoLa chiusura posteriore crea un ulteriore spazio vitale. I pannelli di vetro sui lati possono essere laminati. Lasciare una barca nel porto con una chiusura posteriore consente una protezione completa del cockpit. In inverno e con condizioni meteorologiche povere, la chiusura posteriore consente una piacevole vita nella cabina di pilotaggio.
Protegge l'intero Fly cambiamenti climatici, dal momento del prolungato parcheggio della nave: in porto, asciutto, o durante il periodo di svernamento. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.
Protegge il prendere il sole dall'aggressione esterna: UV, spray, ecc...Eesso deve essere utilizzato non appena la nave è parcheggiata nel porto, secca o durante il periodo di svernamento e deve essere rimosso per spostare la nave su un rimorchio.