La chiusura posteriore permette di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit. Facile da installare il prodotto. Possibilità di navigare con, fino a 25 n&eliguds max.

Compatibile solo sulle annate BEFORE 2016: cambio parabrezza nel 2016. Progettato per proteggere dagli spruzzi, consente di navigare indipendentemente dalle condizioni atmosferiche.

UNICA COMPATIBILE CON IL BIMINITOP SIXED BAR POSITION SPECIALE CONCERNENTE DA T-TOP PER QUESTO SHIP, SOLD SEPARATELY, permette di barrare dal Fly pur essendo protetto dal tempo.

Loro proteggono la barra delle ruote e la console per la degradazione del clima (radiazione UV e luna).

Protegge la barra delle ruote e la console per la degradazione del clima (radiazione UV e luna).

ATTENZIONE: incompatibile con la chiusura posteriore.

I sistemi di sterzo e le barre di ruote delle barche a vela devono essere protetti in modo permanente per difendere la lubrificazione all'interno degli ingranaggi. Allo stesso modo, il coperchio della barra consente una buona protezione della copertura della barra delle ruote.

SVILUPPO

Ideale per proteggere l'intero sedile dal sole o dal tempo, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata per periodi prolungati, in porto, asciutto o durante il periodo di svernamento. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.