Il Moulding Taud è progettato per proteggere la barca a ancoraggio, ma anche la sella e il cockpit. Può essere utilizzato ad ancorare, al porto o in un cantiere, ma non come un Taud de Route.

Protegge la barra delle ruote dalle variazioni climatiche, non appena la barca è parcheggiata.

Rispetta le linee della barca proteggendo il cockpit.

Il tappo può ricevere oltre alle tele del rospo del cockpit (AUTENZIONE: I TOilei NON sono COMPATIBILE LA T-TOP DI QUESTO BATEL)

UNICA COMPATIBILE CON IL BIMINITOP SIXED BAR POSITION SPECIALE CONCERNENTE DA T-TOP PER QUESTO SHIP, SOLD SEPARATELY, permette di barrare dal Fly pur essendo protetto dal tempo.

Le tele garantiscono una protezione completa del vetro, ma anche tessuti, legno e strumenti all'interno della barca e occhi indiscreti. Eviene utilizzato non appena la nave viene parcheggiata per periodi prolungati, al porto, asciutto o durante il periodo di svernamento. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Tele non smaltate, fissate intorno al Hard Top. Una tela aggiuntiva, inclusa, zip sulla tela laterale per proteggere il cockpit all'ancoraggio.

Progettato per proteggere i passeggeri dal cockpit, navigare o ormeggio

Compatibile solo su 'Océanis 58 e 60 con un tracer esterno. Aumenta la longevità del tavolo cockpit, non il tracer esterno, che può essere protetto indipendentemente da una copertura separata - venduto separatamente.