La chiusura posteriore crea un ulteriore spazio vitale. Completamente impermeabile non è compatibile con i bimini. I pannelli di vetro sui lati possono essere laminati. Lasciare una barca nel porto con una chiusura posteriore consente una protezione completa del cockpit. In inverno e con condizioni meteorologiche scarse, la chiusura posteriore permette una piacevole vita nel cockpit, creando un ulteriore spazio vitale

PRODOTTO IN SVILUPPO - SOLO COMPATIBILE SU VELASCO 37 F SENZA POLYESTER ARCEAU. Ti permette di goderti il Fly pur essendo protetto dal sole, e rendendo la vita a bordo più confortevole, soprattutto per momenti amichevoli fuori dalla barca.

I tre pannelli posteriori sostituiscono la tenda di pioggia in estate. Abbassano l'impatto del calore per creare un'atmosfera luminosa ideale. È anche una protezione solare contro abbagliamento e sguardi indiscreti e grazie alla rete la ventilazione è naturale.

Protegge il tavolo del cockpit durante l'ormeggio e l'inverno. È regolato per  evitare qualsiasi caduta di vento.

Protegge l'intero panca solare e meteo, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata, in porto, asciutta o durante il periodo di svernamento. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

PRODOTTI IN SVILUPPO

Ti permette di goderti il cockpit mentre sei protetto dal sole, e rende la vita a bordo più confortevole, soprattutto per momenti amichevoli fuori dalla barca. Un paio di idraulici, oltre ai supporti posteriori, lo rende più stabile nella navigazione.

Sta proteggendo la console. Lei viene utilizzato subito dopo il parcheggio prolungato  in porto, asciutto o durante il periodo di svernamento. La copertura è appositamente adattata alla barca.