Incompatibile con i big bimini a causa della sua congestione, permette di proteggersi dagli spray, e navigare indipendentemente dalle condizioni atmosferiche.

Protegge il prendere il sole il sole e il tempo, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, asciutta o durante il periodo invernale. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Progettato per proteggere l'equipaggio dal sole (in navigazione o ancoraggio). Le tele della torre forniscono spazio di vita aggiuntivo e permettono ai passeggeri di viaggiare comodamente. Le tele posteriori e laterali possono rotolare o ritirarsi con una zip che è in connessione con il tallone del sole. L'accesso al pass è possibile con una zip di accesso. Il sistema di tensione dei web è fatto utilizzando cinghie a ciclo su ponti di plastica.

La chiusura posteriore crea un ulteriore spazio vitale. Completamente impermeabile non è compatibile con i bimini. I pannelli di vetro sui lati possono essere laminati. Lasciare una barca nel porto con una chiusura posteriore consente una protezione completa del cockpit. In inverno e con condizioni meteorologiche scarse, la chiusura posteriore permette una piacevole vita nel cockpit, creando un ulteriore spazio vitale

Essi permettono di aumentare la longevità dei posti a barre e delle apparecchiature elettroniche.

È progettato per proteggere i passeggeri dal cockpit in navigazione o ancoraggio, che vogliono godere dei vantaggi del sole senza i loro svantaggi.

Ideale per proteggere il prendere il sole dalle variazioni climatiche, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata per periodi prolungati, in porto, asciutto, o durante tutto l'inverno. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

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