La chiusura posteriore permette di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit. Facile da installare il prodotto. Possibilità di navigare con, fino a 25 nodi max.

Protezione solare che copre l'intero perimetro del cockpit. Anche proposto in Sunworker, permettono di godere il cockpit mentre sono protetti da sguardi indiscreti.

Completamento con i bimini senza arcoLa chiusura posteriore crea un ulteriore spazio vitale. I pannelli di vetro sui lati possono essere laminati. Lasciare una barca nel porto con una chiusura posteriore consente una protezione completa del cockpit. In inverno e con condizioni meteorologiche povere, la chiusura posteriore consente una piacevole vita nella cabina di pilotaggio.

Compatibile solo sulla versione standard del tavolo in acciaio inox senza tracer (altre cover separate per la versione da tavolo in poliestere di lusso con tracer).

I sistemi di sterzo e le barre di ruote delle barche a vela devono essere protetti in modo permanente per difendere la lubrificazione all'interno degli ingranaggi. Allo stesso modo, il coperchio della barra consente una buona protezione della copertura della barra delle ruote.

Copertura per protezione contro UV, spray e meteo.

Bloccare il coperchio della console da sandow

Solo progettato per overwinter la barca, questa versione di cappuccio non può essere utilizzato in navigazione.

Progettato per l'uso in navigazione, porto e ancoraggio, offre la massima protezione grazie al sole taud. Si attacca ai passanti-per piastre e ai balconi posteriori di 1 paio di supporti.