- 2 archi in acciaio inox Ø 25 mm - corrimano a filo - 1 rotaia in alluminio sul lak - 1 tela con apertura frontale - altezza 1m70 - sacchetti di stoccaggio all'interno delle guance

Protegge il tavolo e l'elettronica del cockpit durante l'ancoraggio e l'inverno. È regolato per evitare la caduta del vento.

Il coprimosca protegge gli strumenti e la Selerie du Fly ormeggio, svernamento, porto o porto secco.

Le tele garantiscono una protezione completa del vetro, ma anche tessuti, legno e strumenti all'interno della barca e occhi indiscreti

Progettato per proteggere l'equipaggio da vento e spray, protegge anche la discesa dal sole, dal cockpit all'interno della barca.

Protegge la discesa, i posti dell'orologio e il barattolo dallo spray, dal vento e dal sole.

Il Moulding Taud è progettato per proteggere la barca a ancoraggio, ma anche la sella e il cockpit. Può essere utilizzato ad ancorare, al porto o in un cantiere, ma non come un Taud de Route.

È progettato per proteggere i passeggeri dal cockpit in navigazione o ancoraggio, che vogliono godere dei vantaggi del sole senza gli svantaggi. Le chiusure sono pianificate sul bordo del Taud de Soleil per il collegamento con i T-Top torri di questa barca.