La chiusura posteriore permette di creare un ulteriore spazio di vita nel cockpit. I 3 lati sono rimovibili, per chiudere completamente il cockpit, o solo mantenere la protezione solare. Possibilità di navigare con, fino a 25 nodi max.
Il Moulding Taud è progettato per proteggere la nave (totalmente o parzialmente) ad ancoraggio, ma anche la sella e il cockpit. Può essere utilizzato ad ancorare, al porto o in un cantiere, ma non come un Taud de Route.