Ti permette di goderti la mosca mentre sei protetto dal sole e rende la vita a bordo più confortevole, soprattutto per momenti amichevoli fuori dalla barca.

I proprietari di barche normalmente utilizzano il loro cappuccio per proteggere il cockpit e baratto da vento e spray. Protegge anche dal sole, la discesa del cockpit verso l'interno della barca.

I proprietari di barche a vela normalmente usano il cappuccio per proteggere la cabina di pilotaggio e il timoniere dal vento e dagli spruzzi.Protegge dal sole anche la discesa dal pozzetto verso l'interno della barca.

Ideale per proteggere il sedile mosca da variazioni climatiche, viene utilizzato non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, a secco, o durante tutto l'inverno. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Ideale per proteggere la sella dal tempo, la copertura viene utilizzata non appena la barca è parcheggiata a lungo, in porto, asciutta, o durante il periodo invernale. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.

Disponibile solo per il rinnovo della tela.

Protegge il pilota e il cockpit dal sole in navigazione, porto e ancoraggio. The la tela principale protegge il cockpit e la tela posteriore è cerniera sul bimini e fissa su pali, la tela posteriore è rimovibile o rotolabile verso il bimini e protegge fino al sedile posteriore. Viene fornito un sacchetto di stoccaggio per tele e pali.

Completamento con i bimini senza arcoLa chiusura posteriore crea un ulteriore spazio vitale. I pannelli di vetro sui lati possono essere laminati. Lasciare una barca nel porto con una chiusura posteriore consente una protezione completa del cockpit. In inverno e con condizioni meteorologiche povere, la chiusura posteriore consente una piacevole vita nella cabina di pilotaggio.

PRODOTTO IN SVILUPPO - Tela compatibile solo con il tappo protettivo a dritta T-TOP di questa nave. venduto separatamente.

Non possiamo  pur essendo protetto dal tempo.