Progettato per proteggere la barra e gli strumenti di navigazione Fly, assicura la loro sostenibilità. Deve essere rimosso per spostare la nave su rimorchio.
Navigare dalla mosca pur essendo protetto dal sole, e rendere la vita a bordo più confortevole. Per la navigazione o la porta: il bimini può essere conservato in posizione chiusa sui supporti anteriori. Per l'inverno: il bimini può essere conservato in una copertura in posizione piegata sull'arco in acciaio inossidabile della mosca. Manutenzione del tutto da cinghie di trasmissione intorno all'arco dell'acciaio inossidabile
Protegge il pilota e il cockpit dal sole in navigazione, porto e ancoraggio. The la tela principale protegge il cockpit e la tela posteriore è cerniera sul bimini e fissa su pali, la tela posteriore è rimovibile o rotolabile verso il bimini e protegge fino al sedile posteriore. Viene fornito un sacchetto di stoccaggio per tele e pali.
La chiusura posteriore crea un ulteriore spazio vitale. Completamente impermeabile non è compatibile con i bimini. I pannelli di vetro sui lati possono essere laminati. Lasciare una barca nel porto con una chiusura posteriore consente una protezione completa del cockpit. In inverno e con condizioni meteorologiche scarse, la chiusura posteriore permette una piacevole vita nel cockpit, creando un ulteriore spazio vitale.
Il Sun Taud è progettato per proteggere i passeggeri dal cockpit in navigazione o ancoraggio, che vogliono godere dei vantaggi del sole senza gli inconvenienti. La sua struttura, facile da installare, si piega contro il Timonerie. Attaccato alla parte anteriore contro la ruota da un sistema ferroviario, il Taud de Soleil tende al posteriore da cinghie.